Кайдзен и рацпредложения: примеры из жизни

Сосногорское линейно-производственное управление магистральных газопроводов ООО «Газпром трансгаз Ухта»

Регулирующий клапан воздушного утепленного (КВУ4001) отвечает за отведение теплого воздуха и поддержание давления в кожухе шумотеплоизолятора. Однако, после внедрения новых технических решений, возникла проблема: из-за изменений аэродинамики воздуховода жалюзи клапана заклинивают. Это приводит к перегреву оборудования и риску аварийной остановки газоперекачивающего агрегата.

Рационализаторы разработали концепцию и спроектировали конструкцию резервного механизма управления клапаном воздушным утепленным и провели оценку повышения надежности работы ГПА-25АП/100-1,35 за счет внедрения рацпредложения.

Изготовив ручной дублер для регулировки положения жалюзи клапана воздушного утепленного, который включает в себя:

• планку из металлического уголка, которая крепится к направляющим жалюзи.
  
• стопорную систему с регулируемыми болтами M10 для фиксации положения.
  
• рукоятку из трубы, позволяющую вручную открывать и закрывать клапан,

снизился риск аварийных остановок из-за перегрева, упростилось обслуживание, т.к. при отказе автоматики персонал может оперативно управлять клапаном вручную, а также повысилась долговечность оборудования.

Решение успешно внедрено и рекомендовано для использования на аналогичном оборудовании в других филиалах. Это подтверждает, что даже небольшие технические доработки способны значительно повысить надежность сложных систем.

На Мордовцементе внедрили кайзен и сэкономили для предприятия более 800 тыс руб.

На заводе Мордовцемент успешно модернизировали систему подачи смазки на венцовую шестерню вращающейся печи №9 в цехе обжига клинкера. Благодаря инициативе сотрудника и инженерным решениям удалось не только восстановить работу оборудования, но и существенно снизить затраты.

В исходной системе смазки, установленной на заводе, использовался плунжерный насос немецкой фирмы Woerner. Со временем он вышел из строя и не подлежал ремонту. Основная сложность заключалась в том, что оригинальный насос был импортным, а его замена стоила около 1 млн руб.

Кроме того, в 2022 году закупка импортных комплектующих стала затруднительной. Из-за неисправности насоса смазка подавалась нестабильно, что грозило преждевременным износом венцовой шестерни и дорогостоящим ремонтом. Необходима была срочная альтернатива.

Главный инженер-механик цеха обжига клинкера Вадим Косынкин совместно с командой специалистов провел анализ возможных вариантов замены. Было решено использовать пневматический насос стоимостью в восемь раз дешевле фирменного аналога. Для его работы потребовалось подвести сжатый воздух и интегрировать оборудование в существующую систему автоматизации Woerner. Инженеры подключили насос через электромагнитный клапан, обеспечив его синхронную работу с печью.

Внедрение нового насоса позволило: восстановить стабильную подачу смазки, продлив срок службы венцовой шестерни, избежать крупных затрат, интегрировать новое оборудование в действующую систему без необходимости полной замены.

Источник: ЦЕМРОС

СОЛЛЕРС Алабуга

Фаис Фархутдинов, наладчик металлорежущих станков с числовым программным управлением, с целью улучшения эргономики труда и безопасности для оператора внедрил ряд улучшений на станции по запрессовке втулки скольжения в отверстие опор распредвала головки блока цилиндров двигателя 2.7 л (операция 160 линия МО ГБЦ).

Фаис самостоятельно разработал чертежи и изготовил защитные кожухи для приспособления запрессовки втулки скольжения в отверстие распредвала головки блока цилиндров. Защитный экран из оргстекла и ударопоглощающие резиновые втулки также были добавлены на опорную площадку, где крепится вспомогательный блок. Для улучшения эргономики труда оператора Фаис изменил порядок кнопок на пульте управления. Одну из рабочих кнопок он перенес в правую сторону, чтобы избежать ее случайного нажатия.

Помимо улучшений в области безопасности, специалист внес изменения, которые повысили эффективность работы приспособления. Например, он добавил дополнительный ресивер, что позволило стабилизировать давление воздуха и улучшить производительность оборудования. Кроме того, была решена проблема с перемещением тяжелой головки блока цилиндров. Из-за ее значительной массы, конвейерные стальные ролики, которые обеспечивают транспортировку изделия, проскальзывали. Фаис устранил проблему пробуксовки роликов, установив дополнительные резиновые втулки и шайбы, что позволило роликам справляться с нагрузкой.

Данные улучшения позволили значительно снизить риски возникновения неисправностей и повысить производительность и надежность оборудования.

Источник: газета "Панорама УАЗ"