#металлургия

Как повысить надежность трубки

Сергей Мельков, старший мастер по ремонту приборов и аппаратуры Среднеуральского медеплавильного завода, придумал, как увеличить срок службы трубопровода в отделении плавки.

— Во время плавки в печь Ванюкова по трубопроводу из кислородно-компрессорного цеха поступает кислород. На всем пути движения кислорода трубка медная, а на участке, где установлен анализатор концентрации кислорода, — нейлоновая. Так было сделано по проекту. Со временем трубка износилась, появилась опасность порывов и утечки кислорода. Я предложил этот «нейлоновый» участок длиной около пяти метров заменить на медный. Медная трубка более жесткая, ее сложнее повредить, и прослужит она гораздо дольше.

Рима Макубаева – фильтровальщик фильтровально-сушильного отделения обогатительной фабрики Учалинского ГОКа. Недавно она придумала, как уберечь каплесборники на пресс-фильтрах от износа.

- Во время сушки концентрата в пресс-фильтре образуется фильтрат, который капает на поддон-каплесборник и отводится в лоток. При выгрузке концентрата из пресс-фильтра в бункер створки каплесборника автоматически открываются и при этом ударяются о стенки бункера и деформируются.

Чтобы исправить ситуацию, я предложила на стенки бункера установить стойки с резиновыми отбойниками. Теперь створки больше не ударяются о бункер и служат долго, - рассказала Рима Макубаева.

Лучшие рацпредложения 2022 года компании «Газпромтранс»

Самым неожиданным рационализаторским предложением в 2022 году стал «Способ повышения безопасности труда в производственном цехе РИП-2 при проведении работ на вагоне-цистерне». Подробно изучив вопрос повышения безопасности на производственном участке, авторы идеи нашли неожиданное решение и предложили с помощью видеорегистратора, расположенного на пункте охраны РИП-2, определить безопасную границу приближения к вагону-цистерне. К видеорегистратору подключена камера видеонаблюдения, которая отслеживает перемещения работников. При нарушении границы безопасной зоны происходит срабатывание звукового сигнала через оповещатель, который установлен в цеху.

Наиболее ярким техническим рационализаторским предложением стало «Устройство для сброса избыточного давления в технологическом трубопроводе для дизельного топлива». Авторы идеи изучили проблему возможной разгерметизации технологического трубопровода и оборудования, находящегося под давлением, которая существенно влияет на безопасность работы, приводит к загрязнению окружающей природной среды. Способом предотвращения разгерметизации системы стало устройство для сброса избыточного давления в технологическом трубопроводе, которое позволит защитить от механического разрушения, от влияния избыточного давления путём автоматического выпуска избытка рабочей среды обратно в резервуар. Таким образом, сотрудники Службы локомотивного хозяйства добились повышения надежности работы оборудования.

Идея рационализатора из «ОМК Энергомаш» помогла расширить возможности оборудования и переточить трубы.

Работники производства сильфонных компенсаторов (ПСК) при изготовлении блоков из титановой трубы столкнулись с проблемой: заготовки длиной более 300 миллиметров необходимо растачивать лишь на расточных станках. Вот только нужного оборудования в ПСК нет, поэтому трубы необходимо отправить в смежные производства и ждать своей очереди. Сколько это займет времени – никому не известно, ведь станки максимально загружены работой на несколько месяцев вперед. Найти выход помог один из работников производства сильфонных компенсаторов.

– Я разработал необходимую оснастку в виде опор с вращающимися вставками и изготовил специальный инструмент из сверла и фрезы, – рассказал оператор станков с программным управлением Юрий Козырев. – Затраты оказались минимальными, ведь нужные материалы имелись в наличии в ПСК. На магнитном сверлильном станке «Вектор» с применением самодельного инструмента я уже расточил 69 труб.

Рацпредложение по проекту «Повышения эффективности» на производстве сильфонных компенсаторов помогло расширить возможности имеющегося оборудования, исключить затраты на логистику при перемещении заготовок для расточки и снизить нагрузку на перегруженные работой горизонтальнорасточные станки. Но самое главное – заказы производство выполнило в срок с соблюдением всех требований по качеству.

#машиностроение

На КАМАЗе, в БЗГД – ДР, определили победителей первого этапа конкурса «Лидер PSK» за I квартал 2023 год.

Чтобы исключить травмоопасную ситуацию, которая возникала из-за подтекания масла из тары для сбора стружки, мастер цеха механической обработки деталей трансмиссий НТЦ Дмитрий Матвеев предложил закупить герметичные тары.

Инженер-технолог 2 категории группы имитационного моделирования НТЦ Яна Королькова подала идею создать единый эталонный комплект технологических документов для утверждения техпроцессов изготовления деталей проекта АКП-2. В результате экономится время на процедуру согласования в разных отделах, а условный экономический эффект составит порядка 460 тыс. рублей ежегодно.

Благодаря кайдзен-предложению инженера-технолога 2 категории отдела специальных технологий Галины Зиновьевой больше не надо формировать материальную ведомость в Excel, распечатывать её на принтере и передавать в отдел управления производством, поскольку создано автоматическое формирование материальной ведомости в базе данных ОППНТЦ средствами Microsoft Access. Это поможет экономить до 112 тыс. рублей в год.

Предложение инженера-технолога 3 категории группы имитационного моделирования НТЦ Валентина Кускова заключается в организации возможности просмотра имитационных моделей без установки специального программного обеспечения и покупки лицензии на неё. Экономический эффект – 197 тыс. рублей в год.

Среди сотрудников ТЦ и департаментов блока развития тоже есть свои лидеры. Ведущий инженер-конструктор отдела стандартизации и управления изменениями департамента конструкторско-технологических изменений Анфиса Гайсина предложила применить инструмент Poka-Yoke при запуске процесса 0,2 и 0,5. Теперь в карточке «Предложение заводов» поле «Обоснование» сделано с выпадающим меню, чтобы завод смог выбирать подходящую причину запуска процесса 0,2 и 0,5.

Инженер-технолог 2 категории отдела нормирования технологий ТЦ Элиза Галялетдинова выявила, что в среде Teamcenter у восьми кодов металлов и неметаллов отсутствуют атрибуты k7_KDMaterial (записи в основной надписи чертежа и в учётной карточке в графе «Сортамент»), из-за чего нет возможности их применения. Благодаря устранению этого недочёта условный годовой эффект будет составлять около 58 тыс. рублей.

Ещё одно улучшение Элизы было отмечено конкурсной комиссией. Для более оперативной и качественной работы технологов она предложила разработать и ввести в действие методические указания по работе с инструментами формирования в Teamcenter перечня металлов/материалов, подлежащих входному контролю. Условный экономический эффект от этого улучшения составит почти 1,5 млн рублей.

Инженер-технолог 2 категории отдела нормирования технологий ТЦ Рузиля Хамитова для обеспечения рационального и эффективного использования сырья и материалов в производстве РИЗа предложила пересмотреть величину коэффициента, подразумевающего комбинированный раскрой.

Благодарим редакцию газеты "Вести КАМАЗа" за предоставление данного материала.

Рационализаторское предложение продлит срок службы электрооборудования экскаватора ЭКГ-20 разреза «Пермяковский»

Главный механик разреза «Пермяковский» Артем Грудинин через «Фабрику идей» предложил поставить на кабельный барабан электрического экскаватора специальный концевой выключатель. Теперь, если ЭКГ-20 будет просаживаться при работе под значительной нагрузкой, дорогостоящий электрокабель сохранится без повреждений. Рацпредложение внедрили во время планового ремонта карьерного экскаватора.

Определение количества обрабатываемых деталей при работе на станках с ЧПУ

Автор идеи (оператор, наладчик станков с ПУ ОАО «ЗиД») в процессе работы пришел к выводу: для каждого вида деталей существует свой оптимальный размер партии, и предложил групповой метод обработки. К первой группе он отнес детали, которые требуют много времени на наладку, но достаточно быстро изготавливаются. Для них размер партии должен быть максимальным, связанный, например, с квартальной потребностью. Ко второй группе относятся детали, на которые затрачивается примерно одинаковое время на наладку и обработку. Их изготовление будет ориентировано на двухмесячный план. Для третьей группы деталей требуется немного времени как на наладку, так и на изготовление, эти партии деталей можно изготавливать согласно месячной потребности. Несомненные плюсы проекта – сокращение времени на переналадки, а значит, и времени простоя оборудования, повышение КИ, снижение трудозатрат наладчиков станков с ПУ и снижение затрат на переналадки, увеличение объемов выпуска готовой продукции. Но есть и минусы – требуется увеличить количество необходимых заготовок и выделить дополнительные площади для хранения заготовок и готовых деталей.

Проект был принят без защиты и сейчас близится к завершению. Из шести этапов реализации уже пройдены почти все: определен перечень деталей сборочных единиц, просчитано время на наладку и изготовление деталей, определен оптимальный размер партии, группы деталей и оптимальный размер партии деталей для групп с учетом плана-заказа. Осталось внести данные в систему КИС и довести информацию до служб всех соисполнителей.

Результат: По предварительной оценке, время простоя высокопроизводительного оборудования сократится на 7%.

На основном откаточном горизонте рудника «Николаевского» усовершенствован метод дробления негабаритных фрагментов руды. Задача выполнена – гидромолот смонтирован в заранее подготовленной объëмной камере. Теперь для вторичного дробления вместо взрывчатки горняки «Николаевки» будут использовать бутобой.

Механический способ дробления больших глыб горной массы во всех смыслах предпочтительнее использования взрывчатых веществ. Стационарный пункт дробления негабаритов горняки рудника «Николаевского» разместили на горизонте -320 метров, вблизи дробильно-дозаторного комплекса (ДДК) с щековой дробилкой, через которую пропускается вся руда «Николаевки».

Благодаря такому рациональному решению нагрузка на механизмы ДДК снизилась.

Рост производительности – на 33 процента!

Для увеличения производительности на участке по производству провода для электродвигателей ООО «Татнефть-Кабель» реализован проект «Увеличение производительности на линии АТПМ (агрегат для изготовления теплостойких проводов модернизированный) для наложения полиимидноф тороплас товой пленки (ПМФ)».

При изготовлении провода ППИ для увеличения скорости без снижения качества наложения ПМФ была изготовлена и установлена твёрдосплавная втулка. Это позволило уменьшить биение и надёжно фиксировать провод во время наложения полиимидно-фторопластовой пленки.

В рамках проекта был приглашён специалист ООО «Сервис НПО» по вибродиагностике и балансировке оборудования.

Для исключения проскальзывания между металлическим валом и пластмассовой втулкой полиимидно-фторопластовой пленки была установлена противоскользящая лента в лентообмотчике. Также смонтирован обратный «Осмос» для деминерализации воды в охлаждающей ёмкости и протянуты трубы до места заполнения.

На линии АТПМ по изготовлению провода ППИ для очистки обмотчиков от пыли и кусочков плёнки использовали обдув воздухом, но его приходилось тянуть с других линий путём соединения нескольких шлангов, а это было неудобно для работников и приводило к дополнительной потере времени. Произвели врезку к воздушному пути и установили шланг с пистолетом, что сократило время на продув обмотчиков, узлов и механизмов линии.

Данные работы позволили увеличить производительность на линии изготовления проводов круглого сечения с плёночной изоляцией АТПМ на 33%, и если в 2021 году было изготовлено 42,5 тонны продукции, то за 2022-й – уже 50.

В «Волгаэнерго» подвели итоги конкурса кайдзен-предложений ко Дню рационализатора.

Жюри оценивало все работы в двух номинациях: «Лучшая идея» и «Лучшая механизация». В первой номинации победили слесари аварийно-восстановительных работ «Заводских сетей» Евгений Мягких и Павел Дубинин. Они придумали, как сэкономить рабочее время при отборе проб воды. Участвуют в этом процессе двое сотрудников – лаборант и слесарь. Они набирают воду из колодца при помощи семилитрового ведра. Раз в неделю им требуется набрать 50 литров воды, на что уходит около десяти минут. В месяц – 40 минут с отрывом от основной работы.

– Появилась идея установить насос гидроударного типа для подъема воды, – рассказывает Евгений Мягких. – Теперь отбор проб осуществляется за счет кинетической энергии воды. С этой работой может справиться один лаборант, сократив потери рабочего времени.

В номинации «Лучшая механизация» победила идея мастера лаборатории металлов Автозаводской ТЭЦ Александра Кокинова. Сконструированный им механизм позволяет доставать из трубопроводов оказавшиеся там случайно болты, гайки, электроды. Приспособление в виде сачка на длинной направляющей, установленное на шуруповерт, неоднократно проверено в деле – работает безотказно.

"Вестник EN+"

На Джубгинской ТЭС внедрили рацпредложение для эффективной работы станции.

Сотрудники Джубгинской ТЭС (Краснодарский край, входит в «Интер РАО – Электрогенерация») разработали и внедрили рационализаторское предложение по объединению контуров охлаждения газотурбинных установок (ГТУ).

Для охлаждения оборудования каждого блока ГТУ уставлена сухая вентиляторная градирня, состоящая из шести секций аппаратов воздушного охлаждения (АВО). В очень жаркие дни установленная градирня не справляется с охлаждением оборудования ГТУ, что приводит к температурным ограничениям, снижающим рабочую мощность турбины.

Рационализаторское решение состоит в том, чтобы для снижения потерь рабочей мощности при летних температурных ограничениях, когда одна из ГТУ находится в длительном простое или ремонте, увеличить количество теплообменных секций АВО, объединив системы охлаждения блоков путём монтажа дополнительных трубопровода, запорной арматуры на входной и выходной коллектор.

«Проще говоря, мы объединили системы охлаждения первой и второй машины, чтобы была возможность использовать больше вентиляторов для работающей ГТУ. Наша станция располагается в районе с жарким, сухим климатом. Среднее число теплых дней в году около 200, поэтому снижение температурных ограничений для нас является важной задачей», - отметил главный инженер Иван Мещеряков.

Первые тестовые испытания объединенной системы АВО пройдут уже в ближайшие тёплые дни. По расчетам рационализаторов включение еще одного вентилятора к штатным шести приведет к увеличению мощности газотурбинной установки на 1,2 МВт.

Как обеспечить быстрый доступ к кабельным муфтам.

На железнодорожной дороге десятки кабельных муфт с помощью которых осуществляется ответвление от основной кабельной линии к светофорам, стрелочным электроприводам и другим устройствам СЦБ. Чтобы проверить состояние кабельных муфт необходимо открывать и закрывать их крышки. Сделать это непросто, так как болты и гайки на муфте часто подвергаются коррозии из-за снега или дождя. Нередко их вообще невозможно открутить.

Электромеханик Аткарской дистанции СЦБ ­Сергей Ермишин предложил использовать гайки закрытого типа с оцинкованным напылением, а внутрь добавить литиевую смазку с антиокислительной присадкой для смазки рабочей поверхности болта. Сам болт рационализатор изготовил из металлической шпильки, загнув её под углом 90 градусов.

— Модернизация позволяет использовать для открытия муфт один гаечный ключ на 17 мм. Гайка закрытого типа исключает попадание краски и влаги на резьбу болта, в итоге она легко откручивается, – пояснил Сергей Ермишин.

Рацпредложение впервые внедрили на станции Кологривовка и оно уже отлично себя показало.

Очень простой, но весьма действенный метод борьбы с перегревом компрессоров Comprag A37.

Рабочая температура масла компрессоров достигала предельных значений из-за недостаточного охлаждения. Опытным путём было выявлено, что, если выполнить герметизацию щелей и за счет этого устранить неплотное прилегание крышки корпуса компрессора, исключаются потери подачи охлаждающего воздуха. В результате рабочая температура падает в среднем на 15%.

Авторы рацпредложения предложили герметизировать корпус компрессоров с помощью простой силиконовой трубки. Этот способ оказался весьма действенным: он позволил нормализовать рабочую температуру и обеспечить бесперебойную эксплуатацию агрегатов.

#машиностроение

В блоке развития КАМАЗа подвели итоги первого этапа конкурса «Лидер PSK» за второй квартал 2023 года. Традиционно победителей по направлениям SQDCM определяли в двух группах: среди работников Научно-технического центра, а также среди сотрудников технологического центра и департаментов, входящих в блок.

Ведущий инженер-технолог группы электронного техпроцесса НТЦ Диляра Фаттахова для снижения заболеваемости ОРВИ предложила заменить зимние куртки в службе главного конструктора по испытаниям: вместо используемой модели с V-образным воротом закупать модель с высоким воротником-стойкой, который застёгивается на молнию с клёпкой. За счёт снижения количества больничных листов (а в 2022-м это было 1024 рабочих дня) годовой экономический эффект составит 1,8 млн рублей в год.

Для снижения риска получения травм на производстве при проведении аудитов и других работ в подразделениях «КАМАЗа» ведущий специалист отдела технологического взаимодействия с группой организаций ТЦ Ольга Максимова предложила восьми сотрудникам ОНТ выдавать СИЗ (халаты и ботинки) соответствующих размеров. Условный экономический эффект составит 26 тыс. рублей в год.

Чтобы при транспортировке деталей АКП-2 исключить дефекты в виде сколов, царапин, трещин, главный специалист группы имитационного моделирования НТЦ Анастасия Беленогова проработала закупку тары с применением поролона. Шесть опытных образцов поступили в ОПЗ, экономический эффект составит свыше 166 тыс. рублей. Рекомендовано распространить этот опыт на всю номенклатуру деталей АКП-2.

Инженер-технолог 2 категории отдела нормирования технологий ТЦ Екатерина Мартемьянова заметила, что в нормативно-справочной информации SAP не актуален состав материалов в компоненте «R99912200006000000 Тонна годного без окраски ПСЛ». Совместно с коллегами с литейного завода проведён анализ состава и актуализирована материалоёмкость. Экономический эффект за восемь месяцев (с мая по декабрь 2023 года) составит 1,25 млн рублей.

Инженер-технолог 3 категории отдела специальных технологий НТЦ Ляйсан Тухбатуллина разработала алгоритм автоматического заполнения технологического состава в 1C-ERP через загрузку Excel-файла со всеми атрибутами состава. В результате уменьшилось время заполнения, а также исключена необходимость повторной проверки данных на правильность введённых значений. Ежегодный экономический эффект составит около 735 тыс. рублей.
Инженер-технолог 3 категории отдела нормирования технологий ТЦ Аделя Салихова выявила, что в SAP и в Teamcenter имеются коды материалов (93 позиций), у которых отсутствует информация о нормативно-технической документации. Она предложила в атрибуте «ГОСТ, ТУ» прописать стандарты и технические описания этих материалов в соответствии с фактической поставкой. Годовой экономический эффект составляет 812 тыс. рублей.
Инженер-технолог 2 категории отдела специальных технологий НТЦ Данил Сочилин усовершенствовал имеющийся классификатор для более быстрого и удобного поиска управляющей программы (УП) для блоков 3 и 4: убраны ненужные строки, добавлены разделители, оборудование расставлено в алфавитном порядке, создан пункт «статус УП».

На заводе двигателей в цехе 119 производится мехобработка заготовки из прутка весом 9,15 кг. При анализе одной из деталей весом 1,78 кг выявлено, что норматив по технологическим отходам превышен в пять раз. Инженер-технолог 3 категории отдела нормирования технологий ТЦ Марат Закиров предложил заменить заготовку пруток на поковку, в результате нормы расхода металла снизились на 5,9 кг. Экономический эффект составил 2,7 млн рублей в год.

Инженер-технолог 1 категории группы имитационного моделирования НТЦ Валентин Кусков разработал калькулятор времени переналадки оборудования с ЧПУ в ОПЗ. Этот инструмент исключает риск дефектов и излишней обработки. Экономический эффект составит 177 тыс. рублей в год.

Благодарим редакцию газеты "Вести КАМАЗа" за предоставление данного материала.

Это уже работает: два рацпредложения сотрудников БМЗ

Одной из идей является приспособление, позволяющее избежать брака при нанесении краски на поверхность трубы на линии «Tuboscope». Разработчики оборудования сконструировали распылительную головку таким образом, что во время покраски в месте стыка трубы со штангой часто образовывались наплывы. Приходилось зачищать трубу от краски и обрабатывать заново, что значительно повышало расход материала, приводило к преждевременному износу оборудования, неэффективному использованию времени и человеческих ресурсов, повышенным энергозатратам. Автор идеи предложила довольно простое, но при этом весьма удачное решение. Изменив форму головки распылителя порошка, сделав ее более обтекаемой, без углов, удалось добиться эффективного нанесения состава без подтеков. Применение приспособления позволило сократить трудовые и материальные затраты, уменьшить расход краски, добиться более эффективной загрузки производственных мощностей линии.

Каждый раз после остановки оборудования на плановый или аварийный ремонт наладчикам участка по производству электросварной трубы приходилось производить калибровку линии, выставлять необходимые зазоры между роликами при помощи электросварной трубы. При этом часть штрипса (заготовки, из которой делают трубу) всякий раз приходила в негодность, часто ломались и подшипники. Решить проблему удалось, изготовив шаблон трубы, используя который получилось не только быстро и точно выставлять необходимые размеры между направляющими, но и избежать порчи трубы на участке высокоточной сварки. Таким образом, сократилось и число поломок подшипников.

НК «РуссНефть»

Продукция газовых скважин Белокаменного месторождения транспортируется на НСП-22 Лимано-Грачевского участка недр по газопроводу общей протяженности порядка 15 км. В процессе эксплуатации в трубопроводе относительно часто образовывались пробки, что приводило к длительной остановке добычи газа. Работники цеха обратили внимание, что отложения в трубе растворяются в пластовой воде и поэтому стали периодически осуществлять промывки газопровода с использованием агрегата ЦА320 и автоцистерн. При проведении очередной промывки у Андрея Лопатина, начальника Южного участка добычи нефти и газа Северного ЦДНГ Саратовского филиала возник логичный вопрос: за чем возить автотранспортом пластовую воду, если в непосредственной близости имеются добывающие ее скважины? Именно так родилась простая и эффективная идея: построить стационарный трубопровод для подачи в газопровод пластовой воды с общей системы сбора Белокаменного месторождения.

Идею одобрил начальник цеха. Далее были подготовлены расчеты, предложение получило положительное заключение на заседании научно-технического совета. Реализация не заставила себя долго ждать, поскольку требовались лишь 30 метров трубы и несколько часов работы сварочного звена.

Так с минимальными затратами времени и средств предприятию удалось сэкономить за год порядка 700 тыс. рублей. Применение данного способа позволяет не только сократить транспортные затраты, но и повысить оперативность проведения промывки газопровода, поскольку теперь не требуется ожидать спецтехнику; время простоя газопровода значительно сократилось.

#энергетика

На заседании Научно-технического совета АО «KEGOC» рассмотрена заявка филиала «Сарбайские МЭС» по рационализаторскому предложению с экономическим эффектом «Повышение надежности электроснабжения Костанайского энергоузла». Предложение признано Научно-техническим советом АО «KEGOC» перспективным и будет внедрено в этом филиале компании.

Суть предложения заключается в переносе устройства Автоматической разгрузки линии (АРЛ) Л-2066 «Костанайская – Центральная» с подстанции 1150 кВ «Костанайская» на подстанцию 220 кВ «Центральная» и перенастройке логики включения выключателей на линиях между подстанциями Костанайского энергоузла.

При существующей схеме транзита в регионе, в случае отключения линии 500 кВ «Костанайская-Сокол» возникает необходимость питания подстанции «Центральная» по линиям ТОО «Межрегионэнерготранзит». Предлагаемая новая схема транзита позволит избежать подключение подстанции «Центральная» через сети сторонней организации, а значит и расходов на оплату услуг.

Ранее совместно с компетентными структурными подразделениями компании проводился технический анализ, а также расчет экономического эффекта предлагаемого решения. В соответствии с внутренним порядком авторы рационального предложения получат вознаграждение после того, как нововведение принесет финансовую выгоду.

#машиностроение

Итоги конкурса «Лидер PSK» за второй квартал текущего года подвели на заводе двигателей.

В номинации «Лучшее кайдзен-предложение по направлению «Безопасность» победила мастер цеха сборки двигателей 417 Ксения Графинкова. Она заметила, что на конвейере сборки двигателей покрытие полов скользкое. За 2022 год зафиксировано 84 травмоопасных ситуации! Ксения предложила постелить резиновые коврики на рабочих местах для улучшения условий труда и предотвращения возникновения ТОС. Экономический эффект составил около 316 тыс. рублей.

О качестве деталей позаботился начальник бюро отдела анализа эффективности средств производства Алмаз Рахматуллин, ставший лидером в номинации «Лучшее кайдзен-предложение по направлению «Качество». С его помощью были спроектированы и изготовлены кулачки новой конструкции 54-7016-4362 с вылетом зажимной части до 28 мм. Такая конструкция обеспечивает жёсткий зажим шкива при обработке, поэтому дефекты в виде сколов, дробления и трещин ручьёв шкива, наблюдавшиеся ранее, теперь исключены. Экономический эффект от предложения составил 114,8 тыс. рублей.

В номинации «Лучшее кайдзен-предложение по направлению «Исполнение заказа» первое место занял ведущий инженер отдела надёжности Евгений Кувалдин. Он отметил, что после проведения периодических испытаний двигателя в лаборатории отработанное масло из поддона двигателя сливается в ведро, а затем в ёмкость для сбора масла, расположенную на метровой высоте. Неоднократые переливания приводили к разбрызгиванию масла, что грозило травмоопасными ситуациями, а замасливание испытательного стенда влекло за собой потерю времени на его очистку. Евгений предложил изменить способ слива масла из двигателя и использовать технологический кран, который перед началом испытания устанавливается в поддон двигателя. После испытания двигателя на кран надевают шланг и направляют поток в магистраль для слива. Время выполнения процесса развязки двигателя таким образом сократилось на 22% и составило 70 минут вместо прежних 90, а экономический эффект – 29,18 тыс. рублей.

Нашёл способ снизить затраты на производстве мастер термического цеха 301 Фаиль Рахматуллин. С его помощью на заводе изготовили и установили приспособление для сушки изолированных деталей в непосредственной близости к зоне загрузки деталей на термообработку, а не на некотором отдалении, как прежде. Раньше изолированные детали укладывали на пол для сушки, а затем поднимали и носили на загрузку в термоагрегат. Чистоту поверхности в этом случае обеспечить было сложно, поэтому возникал дефект «окалина» из-за попадания посторонних частиц. Предложение Рахматуллина сократило потери времени на перемещение деталей в два раза, дефекты деталей также теперь исключены. Экономический эффект предложения составил 26 тыс. рублей.

Благодарим редакцию газеты "Вести КАМАЗа" за предоставление данного материала.

#металлургия

Как устранить потери ценных металлов при переработке руды

Отделение ценных частиц металла от пустой породы происходит во флотационных машинах. Для этого туда по трубопроводам подают специальный реагент – ксантогенат. Именно он собирает ценные компоненты, «приклеиваясь» к ним. Со временем в трубах образуется осадок взвешенных частиц, и трубы забиваются. Реагент перестает поступать, и ценные металлы уходят в отходы производства.

Арслан Мансуров, сменный мастер главного корпуса обогатительной фабрики Учалинского ГОКа, предложил установить на общем трубопроводе ксантогената дополнительное соединение и вентили, чтобы можно было оперативно разъединить и почистить трубопровод. Идею реализовали на дозировочной площадке, перед распределением реагента по флотомашинам. Теперь ксантогенат беспрепятственно поступает во флотационные машины, и потерей ценных металлов из-за забивки труб нет.

ПАО «Ураласбест»

Идея заключается в обустройстве новой монтажной площадки для производства капитальных ремонтов экскаваторов взамен одной из двух действующих. Необходимость в переносе площадки возникла после того, как железнодорожники УЖДТ решили изменить способ подачи составов на перевалочном пункте для погрузки. Сейчас составы заходят в тупик вагонами вперед, после изменений — локомотивом вперед. Для такого способа необходима большая длина тупика. Имеющуюся в одном из тупиков площадку для ремонта экскаваторов придется ликвидировать и проводить капитальный ремонт на оставшейся ремонтной площадке.

Для сокращения расстояния перевода экскаваторов на капитальный ремонт и обратно в забой рационализаторы предложили разместить площадку между действующими железнодорожными тупиками и построить отдельный тупик.

Данное рацпредложение выделяется существенным экономическим эффектом - более четырех миллионов рублей. В настоящее время специалисты рудоуправления и УЖДТ приступили к обустройству нововведения.

#металлургия

Эффективность в простоте: Тула-Сталь повысит объем выпускаемой продукции, не наращивая производства

Сделать это позволит предложение ТОП, автором которого стал мастер смены прокатного цеха предприятия Евгений Савчук. Он придумал, как сократить расход стали на обрезку и сэкономить заводу несколько десятков миллионов рублей в год.

В чем проблема

При производстве арматурных и круглых профилей задняя часть раската образует завальцованный конец в готовом профиле. Таких прутков в мерных пакетах быть не должно — не по ГОСТу. Поэтому их зачищают на ножницах холодного реза, однако вместе с ними обрезаются и нормальные концы – потери составляли до 40 кг стали на каждую тонну продукции.

Евгений Савчук обратил внимание на это и предложил решение: установить на восьмиручьевой выравнивающий рольганг холодильника дополнительный упор на расстоянии 200 мм от основного с пневматической заслонкой и счетчиком резов.

— При производстве мы не могли отделить завальцованные прутки автоматически, ни вручную, — рассказывает мастер смены прокатного цеха второго стана Евгений Савчук. — С помощью заслонки на выравнивающем рольганге один завальцованный конец будет отделяться от основного реза, от нормальных прутков. Это выглядит так: заслонка открывается, рез торцуется об дополнительный упор, тем самым завальцованный конец смещается от основного реза на 200 мм, после чего заслонка закрывается. При порезе на ножницах на мерные длины будет зачищаться не весь слой, а только выдвинутые прутки. Обрези получится только один кусочек.

Простое решение

Евгений Савчук совместно с начальником бюро автоматизации системы управления технологическими процессами службы КИПиА Михаилом Векшиным разработали программное обеспечение для автоматизации процесса.

Теперь на счетчике прутков оператор вводит значения, которые соответствуют номеру реза с завальцованным концом. На нем и будет открываться заслонка.

— Наладка займет немного времени — механическую и автоматическую часть мы устанавливаем в рамках капремонта, то есть за девять дней. До конца октября планируем ввести систему в штатный режим работы на всех профилях, — делится Евгений. — Стоимость проекта невысокая — менее 60 тыс. рублей, потребуется приобретение двух индуктивных датчиков, кабелей и лотков для них, din-рейков и клеммных коробок. Пневмоцилиндр для заслонки у нас есть, ранее стоял на желобе вторых ножниц, но благодаря еще одному ТОПу мы их модернизировали и цилиндр будет использоваться здесь.

Экономическая эффективность данного решения — 22 млн рублей.

Каракури на Курской АЭС

Однажды рабочая группа по поиску устройств каракури пришла в ЦЦР (цех централизованного ремонта) на участок по ремонту ГПМ и лифтов. Вместе с мастером участка специалисты обошли участок в поиске возможностей внедрения устройств каракури. Остановились на процессе обслуживания электродвигателей.

Проблема: Здесь при заготовке пазовой изоляции электромонтер расчерчивает, а после ножницами нарезает изоляционную бумагу определенной длины и ширины. На нарезание бумаги требуется от 4 до 10 часов в зависимости от мощности двигателя. В случае приема срочной заявки к нарезке привлекается второй работник.

Решение: После анализа ситуации решили внедрить устройство каракури, позволяющее оптимизировать процесс нарезки изоляционной бумаги. Нарисовали эскиз, составили техническое задание и направили в КТО для составления чертежа. В ЦЦР в кратчайшие сроки изготовили устройство. Теперь работник выставляет на устройстве необходимую длину бумаги путем зажима специальной планки. После бумага вручную подается вперед, и нож обрезает бумагу определенной длины.

Результат: Благодаря устройству каракури в 4 раза сократилось время нарезки изоляционной бумаги, исключено привлечение второго сотрудника.

На Уральской Стали подвели итоги ежеквартального конкурса авторов группы «Полезная идея»

В начале каждого квартала эксперты бизнес-системы Уральской Стали подводят итоги трёх предыдущих месяцев.

Первое место среди руководителей, специалистов и служащих заняла диспетчер автотранспортного цеха Анна Егармина. Она придумала, как снизить нагрузку на диспетчеров АТЦ, которые в день выпускают на линию порядка ста единиц техники. Решение оказалось на удивление простым.

— Раньше мы брали у водителей смарт-карты тахографов и загружали данные в систему. Для этого был выделен особый компьютер в помещении диспетчерской. Я предложила переместить ЭВМ в водительскую, чтобы они самостоятельно загружали информацию о поездках,—рассказывает Анна.—По правилам это нужно делать раз в месяц—согласно списку, который мы вывешиваем заранее. В принципе ничего сложного: вставляете смарт-карту в считывающее устройство, вводите PIN-код, а дальше программа всё делает сама. Естественно, если у водителя возникают вопросы или трудности, мы помогаем.

Среди рабочих лучшим стал котельщик цеха металлоконструкций Максим Лашев. Он придумал приспособление в виде крючка с рукояткой, используя которое можно безопасно поместить заготовку под прижим ножниц, произвести рез и безопасно извлечь остаток материала.

— При работе на гильотинных ножницах, чтобы сделать рез, заготовку для безопасности необходимо зажать прижимным устройством. А если она небольшого размера? Тогда возникает опасность травмирования работника, — поясняет и. о. начальника цеха металлоконструкций Уральской Стали Александр Юрасов.—Считаю, что идея Максима Лашева заслуженно получила высокую оценку экспертов, ведь она существенно увеличила безопасность труда.

На кузнечном заводе КАМАЗА определили победителей первого этапа конкурса «Лидер PSK» по итогам III квартала 2023 года.

Благодаря своим простым улучшениям они позволили сэкономить более 2,7 млн рублей, а экономический эффект от внедрённых проектов составил ещё 2,5 млн.

Сразу в трёх номинациях конкурса победу одержал начальник бюро по технологическому сопровождению КПК-3 и КРМ отдела контроля и анализа технологических процессов Вячеслав Балобанов. Одно из его кайдзен-предложений касалось упаковки коленчатого вала. Обычно для транспортировки поковки укладывались на поддон и стягивались лентой, но такой способ приводил к повреждению обработанных поверхностей. По предложению Балобанова были изготовлены деревянные ящики с проставками, чтобы организовать индивидуальное место для каждого коленвала. Экономический эффект составил 325 тыс. рублей.

В номинации по направлению «Корпоративная культура» Вячеславом Балобановым был спроектирован и внедрён прямой путь перемещения подвесок с холодного круга охлаждения на дробеочистку, исключив горячий круг. Экономический эффект составил 750 тыс. рублей.

В номинации «Лучшее кайдзен-предложение по направлению «Безопасность» победила идея наладчиков кузнечно-прессового оборудования КПК-1 Юрия Дорофеева и Дениса Лебедева. После того, как штанга обрезного пресса, которая крепится на четырёх болтах, отлетела и привела к несчастному случаю со смертельным исходом, они предложили прикрепить штангу цепями к корпусу пресса. Теперь даже при поломке штанга останется висеть, а травмоопасная ситуация исключается.

По направлению «Исполнение заказа» победило кайдзен-предложение ведущего инженера-технолога отдела контроля и анализа технологических процессов Сергея Шилова. Недостаточное усилие правочного штампа в 1000 ТС, который устанавливается в чеканочный пресс для исправления изогнутости поковки «Вал», часто приводило к дефекту. Поэтому он спроектировал правочный штамп усилием 2500 ТС. Экономический эффект составил 113 тыс. рублей.

В номинации по направлению «Затраты» первое место занял замначальника корпуса рубки металла по обеспечению Раис Шарафутдинов. Он предложил для изготовления и ремонта тары не закупать металлические листы, уголки и швеллер, а использовать отходы листового металлопроката, который образуется в производстве прессово-рамного завода. Экономический эффект составил 1,5 млн рублей.

#металлургия

Для экономии электроэнергии – как снять избыточного тепла с электролизёров.

Одно из лучших ППУ этого года ОАО «Соликамский магниевый завод» – изменение конструкции бездиафрагменных электролизёров БЭН-90 и БЭН-98.

Общеизвестно, что «возраст» задействованных одновременно в процессе электролизёров неоднороден: от одного до сорока месяцев. А ток на производство идёт один, нельзя этот процесс подстроить индивидуально под каждый электролизёр. Сейчас на «старые» электролизёры для сохранения теплового баланса агрегатов мы устанавливаем токосъёмные шунты. Но при этом они не только потребляют электроэнергию, но и снижают подводимую силу тока, что приводит к уменьшению производительности электролизёров по магнию и хлору.

Чтобы это исключить, предложено установить вдоль сборной ячейки в нижней подовой части электролизёров чугунный канал и соединить его с двумя вертикальными чугунными каналами, выходящими на поверхность (сами выходы закрыть крышками). В момент, когда необходимо остудить агрегаты, обе крышки будут открываться, и воздух, проходящий через каналы благодаря естественной тяге, будет отводить излишнее тепло.